tamiya tb evo 4

Dove a écrit:Salut les gars, je viens de faire un premier teste avec les pieces que j'ai (diff à bille montè d'origine à l'arrière). Je l'ai montè sur le train avant, vis de reglage à fond plus le CS à l'arrière, résultat incontrôlable.
Donc faudrait il pas bloquer le diff à bille avant à 100%, mais j'ai peur que même avec le CS il y est trop de sous virage.

moi j'aurais laissé le Cs et juste mis ton diff libre à l'avant pour déjà t'habitué, ensuite niveau réglage c'est assez simple et de base tu peux déjà laissé la hauteur de caisse haute, des suspensions souple et droite à l'AR( vue que tu as le poids à l'AR avoir les suspensions le plus droit possible aide en motricité ), un carrossage léger à l'AR voir 0 et AV pas trop non plus.

Merci nono, pour les conseilles.

pas de quoi le plus difficile c'est de trouver un reglage a ta conduite

Suite a vos conseils, j'ai recherché un differentiel pour remplacer le oneway et c'est bien galère et onéreux pour avoir toute les pièces pour former le diff.
J'ai peut être trouvé la solution avec un spool ,dites moi ce que vous en pensez et dans quel ordre je l'installe, spool av plus diff à bille arriere ou diff à bille av plus spool ar ? Merci d'avance et bon week-end dommage qu'il n'y est pas de session ce week-end.