Rmx S 2.0

Salut à tous!!

Bon voilà c'est fait! J'ai passé commande!!  




A suivre!

Si j'avais su , je t'aurais fait tester le mien .

Je pense que tu a fait le bon choix .
Tu verra , il n'a rien à envier au châssis full carbon/alu .


Le châssis est bien rigide pour du plastique .
Il a un bon comportement .
Les biellettes sont toutes réglables , une nouveauté pour un châssis Stock MST .
Une poignée arrière est fourni mais pas la mousse avant du pare-choc  
Il est possible de bloqué facilement la direction au centre pour faire les réglages .
Avec un pignon de 20dts au moteur et un jeu de pignon/couronne conique de 42/11dts  #210036 , tu passe facilement à 15,27 de ratio

Ah t'as mis le d4 a la retraite.

Ca va depoter tt ca

Tommy a écrit:Si j'avais su , je t'aurais fait tester le mien .

Je pense que tu a fait le bon choix .
Tu verra , il n'a rien à envier au châssis full carbon/alu    

Ben c'est suite à notre discution dimanche que je me suis raisonné... et puis javais un avoir sur asiatees.. alors jai du sortir que 100 balles...

Tout les avis que j'ai put lire n'en dise que du bien alors..

Me tarde de le recevoir!!!

Newminiz31 a écrit:Ah t'as mis le d4 a la retraite.

Je le garde encore jusqu'au GZ et après ça partira à la vente!!

Honnêtement attend pas après le gz...
Monté le et roule avec tu verras sa roule tout seul sorti de boîte

Belle acquisition vous regretterez pas

Le voilà enfin!!

Déballage!

Début du montage 16h:

Il dois te tarder de le tester

Voilàpres une pause repas fin du montage à 21h!

Manque plus que les amortisseurs à monter et adapter la carrosserie!
Tout ca a été fait au GZ du lendemain!

Première impression sur le chassis en rentrant de ses premiers essais au Grip Zéro!

Ben c'est un super châssis!! Sortie de boîte ca roule déjà très bien!!

J'ai quand même eu 2/3 soucis..

Pour commencer:

Environ 2h pour finir le montage! Merci à Granseb pour le coup de main!!

Roulage du samedi

- premier test : je n'arrive pas à faire partir la voiture.. Le gyro est inversé!
- deuxième test : le gyro fonctionne mais les faux disques frottes contre les faux étriers... je vire les étriers et c'est party!!

Super sensations avec des pneus qu'on ne connaissait pas, yokomo carpet, sur sol béton lisse.
Ca glisse grave mais en fignolant les réglages je commence à me faire plaisir, quelque difficulté quand même à prendre la grande courbe par manque de puissance!
Super ambiance le samedi, on jusqu'à tard dans la soirée!!

Compet du dimanche.

C'est la que les ennuis commencent!

Allez savoir pourquoi je diminue la puissance du gyro... et je modifie quelques réglage, pincement, etc..
5 minutes de roulage avant les qualifications et la c'est le drame!!! Impossible de tenir la voiture, ni dans les lignes droites ni dans les virages!! Rien à faire!! Et impossible de me rappelé que j'avais touché au gyro..
4 passages plus que médiocre, limite honteux!
Logiquement je me retrouve à la dernière place des qualif...
Premier battle je me retrouve contre le premier des qualif.. autant dire que je vais pas faire long feu..
J'arrive tant bien que mal à boucler mon mes 2 passages mais c'est pas bon du tout!!
Fin de compet pour Moi!!

Après mon dernier passage Dadoush viens me voir et me dit: ton gyro marche pas!!!
Putain! C'est vrai que je l'ai bidouillé le matin en arrivant...

Une fois la compet terminée on peut encore faire qq tour de piste, je décide de retester manière...

Et la tous mes problèmes s'envolent! C'était le gyro qui était trop faible...

Quelques regret de pas y avoir pensé avant.. mais on a quand même passé un bon week-end!
Beaucoup d'idées pour nos futures sessions!
A refaire!! Et je conseil à tous de faire au moins une fois une manche comme celle la! Ça permet d'avoir une autre vision de la discipline et puis c'est un bon weekend entre pot!!

@+

Félicitation pour cette achat

Bon ben voilà j'ai craqué!!

Combo Yokomo RPX



Premier montage test:

Il est chaud le président
Il va se lancer dans le championnat du monde

Salut!
Bon finalement à ma deuxième session avec le combo, le moteur commence à merder! Un problème interne qui me fait des coupure non stop!!
Il semblerait qu'une soudure a lâché.. ..

Je contacte l'ancien propriétaire qui ma gentiment proposé de me remboursé!!
Super sympa!!

Me voilà donc à la recherche d'un nouveau combo!
Mais lequel choisir!??
Budget: 200 euros


Mon choix est fait ce sera le combo Yokomo Rs4 Drift spec!! Commandé sur Drift Paradiz (DPZ).
Réglable depuis l'application mobile avec module Wi-fi (vendu séparément, et en attente de restock)

Thomas me le récupère au GZ de Leognan ce week-end.



La suite une fois reçu!!

Chef tu investis grave cette année

romrom a écrit:Chef tu investis grave cette année

J'aimerai progresser alors l'achat de bon matos me parait un bon début!