Ms-01d reWiSiTé

Salut à tous,

Après avoir essayé de dompter et de contrôler mon sakura, ce qui est plus ou moins réussi...    
Je me suis dit... Mst tout le monde en dit du bien... Et après avoir essayé celui de Dadoush en 1.8 et celui de Tommy en 2.5...
Et ben faut se rendre à l'évidence... C'est précis...   

Le chassis à même pas goûter à un parking et j'ai déjà changé quelques trucs...    



Déjà le braquage. Les cardans d'origine sont vraiment énorme, avec un angle à 60°
Mais une fois les butés en pastiques enlevées, C'est les pneus qui touchent les armotos..
Donc, tube, barre en laiton fige filetée et le tour est joué.





Destop, belmo alu et dremel.




voilà, vous me verrais pas tout de suite avec, il serra sur piste -> "when it's done" mais ça prendra pas 15 ans

Très belle prépa, virer l'anodisation sera aussi la première modif du mien.
Je supporte plus toutes ces pièces en alu de toute les couleurs, à force ça fait "GAY PRIDE "

Yop tout le monde

Hier soir, j'ai commencé à vouloir placer contro et moteur.
C'est là que j'ai vu sur la notice qu'Mst prévoit une plaque pour le contro, à venir visser coté gauche du chassis.
Visiblement... Sur la version pro, on a ni trous, ni plaque... On peu toujours venir coller le contro derrière le support moteur... Mais j'aime pas

Voilà ce qui c'est passé:





Quelques coups de scie dans une plaque de carbone en 2mm, ponçage, trou, et hop un support contro...
A la base je partais juste pour mettre un support de contrôleur.
Mais... Ça c'est pas vraiment arreté là...  











Au final il ressemble plus à un tank qu'a un chassis drift, mais je pense gagner en réactivité avec cette modif...
On verra bien

Super bidouille
Propre et efficace.

WiSiT a écrit:...je pense gagner en réactivité avec cette modif...

Je te confirme que tu va en gagner
Les enchainements de virages te seront plus facile à passé.
Le rattrapage d'un drift est bien plus facile avec cette configuration .
Un accus positionné trop sur l'arrière limite la vitesse de rattrapage et favorise les tête-à-queues .
Le défaut qu'on les Sakura D3 par exemple .

Je viens de tester sur le carrelage... Quelle tuerie...
Je le prend demain !!!! Faut tester ça en condition reel !!!  

Tommy a écrit:Le défaut qu'on les Sakura D3 par exemple .

Exact. Il est long à la détente. obligé de jouer avec le frein pour forcer le train arrière à partir plus vite.

Yo les gens !!

Vous avez pu remarqué que je ne suis plus trop présent au sessions.
La raison à ça, c'est que j'attendais des pièces... Et ces temps-ci les envois venant de chine sont très lent à arriver...

Donc ça y est !!!!! j'ai transformé mon char d’assaut en char d'assaut !!!



RWD powwaaaa !
Oui je sais, je ne jurais que par le CS, mais vous m'avais fait craqué avec vos angles de braquage et drifts trop Smoooooooottthhh....  

MAIS !... J'avais pas envie de revendre le MS et j'avais pas envie d'acheter un FXX...
Donc... Conversion !





La plus grosse tranformation vient du train avant.
C'est un module complet qui vient de chez OverSliders.net
Maintenant c'est un rail qui gère la direction avec servo vertical et central.

Pour le reste :

-Kit IFS de chez MST pour pas que les pneus frottent sur les amortisseurs
   (L'option qui pique... C'est la que le petit pot de graisse MST sert.... On s'est compris   )
-kit IHB de chez OverSliders.net avec "Y arms" de Wrap up next
-Support Batterie complet de chez OverSliders.net
-Fusée Av et knuckles du FXX

Et le kit Venom est obligatoire avec l'IFS + le mod direction de Oversliders
(obligé d'élargir au niveau du renvoi. Ca passe pas avec le support servo, du coups, comme l’amortisseur est oblique, on peut plus mettre la couronne 80t de mst )





Voilà
Si certains veulent refaire les pièces à l'imprimante 3D, je leur met à dispo sans problèmes.
J'espère être là à la prochaine session !!!
Déjà sur le carrelage avec de belles jointures, réglé avec le cul et les pneus Rc-Art, c'est vraiment pas mal !!

Plus qu'à le voir rouler alors

A mr Wisit en rwd sa va envoyer du bois avec un châssis comme celui là.

Super modif sa me tarde de le voir en action

Au top vivement la prochaine

Sympa ton châssis!!
Tu as du te creusé la tête pour toutes ces modifications!
Tu est dingue, change rien!!