KENWORTH K100 Ech 1/10

Cool sa avance bien!!!

Merci  

Ce soir plein de chose à vous montrer  

Salut

Aujourd'hui marche pied de cabine



Après le futurs support de garde boue arrière

Salut

Colis des States reçu  

Démontage des ponts est remplacement des ponts fixe par des kits différentiel



Montage des links supérieur des ponts arrière




Débattement MAXI 26mm la hauteur d'une jante quoi  

Aujourd'hui pose définitive du train avant

Merci RAVEN31 pour les amortos  





Fabrication des gardes boue arrière et montage à blanc



J'ai refait les marches pied de cabine les anciens ne me plaisaient pas  




Voila la belle et la bête côte à côte





Objectif de demain, pose définitive des gardes boue arrière et fabrication des marches pied de réservoir

je dis bravo l'artiste

Merci  

 

A côté de la S15 , ont ce rends bien compte de la taille .

  Va falloir une 34 break pour transporté la futur remorque  

on sens qu'il y a du poid sur le pneu  

Super boulot!!

trés bon boulot mon Seb, le scratch build est énorme

Suite des travaux avec la pose des marches pied de cabine




Marche pied de réservoir et bouchon de remplissage




Pose du moteur et fin de la transmission




Et début des supports de rétro viseur

Super!! Bientot fini... ^^

J'aimerais bien  

J'ai l'impression que plus j'avance plus il me reste à en faire  

Fixation cabine
cablage elec propulsion et direction
cablage elec phares et feu gabarit
connectique compléte
peinture chassis
divers accastillages
et j'en passe ............

  il est pas un peu bas le reservoir ?

Pat a écrit:  il est pas un peu bas le reservoir ?  

He non il est a la hauteur

Pour info j'ai déjà bossé sur des ricain Ech1 et c'est comme une bagnole impossible de passer dessous sans fosse tellement ils liment le bitume  

tres beau taf seb.. 

Vraiment superbe, exélent travail. D'une grande précision

Alors la je suis sur le cul, beau boulot franchement .la suite  

Hier rien de spéciale, pose pare choc arrière



Et voila les optiques avant trouvé dans un mag d'electronique

grandseb a écrit:J'ai l'impression que plus j'avance plus il me reste à en faire  

Je pense aussi que c'est souvent les finitions qui prennent le plus de temps (au début ca prends vite forme mais apres on passe du temps sur les details et l'aspect global évolue moins donc on a l'impression que ca avance plus).

Alors bon courage pour les datail et surtout bravo pour ce que tu fais, c'est terriblement bien !
TROP HATE DE LE VOIR !

et le moteur, tu peux pass le mettre plus haut ? c'est un choix de le mettre en bas, c'est pour avoir la transmission droite ?

KENWORTH K100 Ech 1/10 = Le titre de ma série préféré ^^ Vivement le prochain épisode

Joli taf, hâte de le voir fini

ekass a écrit:

grandseb a écrit:J'ai l'impression que plus j'avance plus il me reste à en faire  

Je pense aussi que c'est souvent les finitions qui prennent le plus de temps (au début ca prends vite forme mais apres on passe du temps sur les details et l'aspect global évolue moins donc on a l'impression que ca avance plus).

Alors bon courage pour les datail et surtout bravo pour ce que tu fais, c'est terriblement bien !
TROP HATE DE LE VOIR !

et le moteur, tu peux pass le mettre plus haut ? c'est un choix de le mettre en bas, c'est pour avoir la transmission droite ?

Merci  

Le moteur tombe comme ça, la transmission est droite et surtout il est caché derrière les deux réservoirs.
Aucun risque pour lui  

SAlut

suite des opérations

Réservoir posé définitivement.

Pose des optique de phare avant



Pose coffre de batterie qui cache l'inter ON/OFF avec ça LED témoin.



Pose des bouteilles d'air pour les freins


Support de feux arrière

Aujourd'hui deux détails qui mon prix tous mon temps

grilles de protection d'échappement