NISSAN 200SX S14a

Salut

Je prend enfin le temps de vous présenter mon nouveau joué
Une S14a de 2000 RHD
D'origine anglaise homologué et carte grise française.

Allé on passe au plus sérieux

MOTEUR
Stage1 260Cv
Ligne compléte APEX
Collecteur HORSHAM
Turbo refais à neuf
Durite Avia APEX
Intercooler CX Racing
Radiateur d'eau JAPSPEED
Batterie odyssey au gel
Pompe a essence Walbro
Boost cotroleur HKS EVC 5
Mano pression turbo
Carto stage 1 HORSHAM
Dump Valve HKS
Bougie NGK
Joints collecteur, turbo, elbow et cache culbuteur neuf
Courroies OEM accesoire neuf
Toutes vidanges faite moins de 3000Km

CHASSIS
4 Etrier refait à neuf
4 disques brembo groupe N
Plaquette PORTEFIELD
Durite de frein Avia DRIFTWORKS
Barre AV et AR APEX
Combiné DRIFTWORKS CS2
Pneu TOYO TR1

Place aux images






INTERIEUR







PETIT DETAIL RAJOUTE AUJOURD'HUI




Mise a jour du 17 mai

Voila la petite fiche descriptive pour le SSM et les rassos



C'est plus une nouveauté mais voila la déco S-TUNE

pu.ingcon!! elle est magnifique. t'a déjas du te gicler dans le froc mon salaud.
tu va devoir fair un bathème au menbre de la team t'est au courent?
ca y est je suis jaloux
fait gaffe a ton permis
elle a l'air super propre sur les photos.
pour le ssm#2 vois si tu peut te faire une fiche descriptive pour détailler le matos l'or de l'expo.

Comme promis rajout de photos

yo a écrit:pu.ingcon!! elle est magnifique. t'a déjas du te gicler dans le froc mon salaud.

Ouais en la récupérant
Et après sur la route..... les premiers kilomètres on fait drole

yo a écrit:
tu va devoir fair un bathème au menbre de la team t'est au courent?

Y a pas de soucis vous le savez bien

yo a écrit:
fait gaffe a ton permis

J'y compte bien

yo a écrit:
elle a l'air super propre sur les photos.

Oui, pour une anglaise elle trés propre. Me faut passer les longerons au produit anti rouille pour prévenir. Deux petit point on commencé un au joint de pare brise et un sur la portière conducteur. A part ça RIEN !!!!

yo a écrit:
pour le ssm#2 vois si tu peut te faire une fiche descriptive pour détailler le matos l'or de l'expo.

J'y ais déjà pensé vais me préparer ça pendant les vacances

alors la c'est clair bapteme obligatoire c'est moi prems !!!

Je vais mettre les places aux enchères

je pense que tu va m'emmener au ssm#2 avec

Non on y va avec la MAZDA

pas grave je l'aime bien aussi celle la ; ))

grandseb a écrit:Non on y va avec la MAZDA

a bon t'a changer d'avis

Ha! pardon, j'avais pas vu la jauge d'essence...

sinon elle est super canon.
pour traiter les longerons j'ai vu un carrossier qui fesait passer un petit tuyot dedans.
ce tuyot (durite de 6 ou 4) était bouché au bout et il avait fais des trous sur la circonférence au bout tout autour pour pouvoir difuser le produit à 360°.
Ensuite il enfonce la durite d'un coté du longeron jusqu'a l'autre bout et tire la durite en pulvérisant
encore mieux qu'une tête rotative

la classe sur mars !

Je vous chambre

Vous croyez quand même pas que je vais laisser la 14 au garage

On peu toujours emmener les deux ; )

Mise a jour du premier poste

avec la fiche descriptive pour les rasso et surtout le SSM

c'est très originale et rès soigné!!! perso je valide

Salut

A y est c'est officiel
Je suis le proprio carte grise arrivé ce matin par la poste

Pour fêter ça un petit "plus" pour la belle

Salut

Petite commande pour protéger la mécanique ........ étant un peut "tête en l'air" mieux vaut prévenir que guérir , on sait jamais

C'est quoi?

On appel ca un "TURBO TIMER" ça sert simplement à laisser tourner le moteur sans la clé et sans le proprio temps que le turbo et le moteur ne sont pas redescendu en température.

Ca évite en cas de grosse charge avant un arret que l'huile dans le turbo ne brule et ne l'endommage lors de l'arret

c'est génial je savais même pas que ca existais!!!

Ha oui bien, je savais pour le turbo mais pas pour le gadget

A y est TurboTimer reçu, plus qu'à ce plonger dans la notice avec cazajuster pour monter tout ça

Reçu aussi la déco complète NISMO S-TUNE, j'ai commencé à poser
C'est plus facile sur les RC

oulaoulah! là j'ai comme un doute! t'est sûr de toi seb? je prie pour que ce soit la photo qui me donne cette impression.

Mise a jour du premier poste avec l'ajout de la déco S-Tune

Salut

Comme certain le savait hier journée à Carcassonne chez ITSRacing pour le DynoDay.
Evidement plein de belle chose à voir comme d'hab !!!!
Allé place à la vidéo du passage au banc de la 14 à bibi

Regardez bien la réaction du testeur ça en dit long

33.2m/Kg à 4100T/mn y'a bon la patate ton bijou